钢衬超高分子量聚乙烯复合耐磨管道是以金属管材为基础,内衬8-20mm厚的超高分子量聚乙烯管,具有金属管材和非金属管材耐高压和耐磨的优点。 在诸多耐磨管道材料中,超高分子量聚乙烯的摩擦系数*小,加之超高的分子链特别长,使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在输送各种浆体时比钢管、不锈钢管高4-7倍,比聚氯乙烯管和聚乙烯管高10倍左右,大幅度提高了管道的使用寿命。
超高分子量聚乙烯管的磨耗率为21(三石化法:钢管为100),它的耐磨性是钢管的5倍,钢衬超高分子量聚乙烯管材(工作压力在1.0MPa以上用复合管,1.0MPa以下用单壁管)结合了超高分子量聚乙烯耐磨的优点,克服了其承受压力低的缺点。两者的结合使其在中高压耐磨管道方面的应用得以实现。
在同样的工作条件下, 钢衬超高分子量聚乙烯复合耐磨管道的使用寿命是钢管的4-6倍,为使用单位大大降低了成本,管径250mm,就壁厚12mm的钢管和壁厚14mm的衬塑超高分子量聚乙烯管材相比较,价格相差不多。(根据某钢铁集团的使用情况:工作压力3.0MPa,500钢管的使用寿命一般在1年左右,采用衬塑超高分子量聚乙烯管,其寿命在3年左右,可见他的使用成本是钢管的25-30%)。
钢衬超高分子量聚乙烯复合耐磨管道的摩擦系数较低为0.09,钢管为0.58(三石化法),输送物料阻力小,对动力设备使用的稳定性得到保障,设备故障率大大降低。另外由于其重量较轻,施工难度和强度较低,费用也低。特别是在山区和施工条件不好的情况下,效果更好。